智己汽车,演绎“智能车该有的样子”

智己汽车,演绎“智能车该有的样子”

撰文 | 宋雨婷撰文 | 宋雨婷

汽车行业正在变革,在政府的推动下,新能源汽车进入蓬勃发展时期,新势力造车、传统品牌都站在同一起跑线奋力抢占市场,但繁荣的背后同样也充满着挑战。

随着终端市场对高端智能电动汽车的需求在不断增长,用户对产品的要求也越来越高,而此时政策却在退坡。这意味着,以后新能源企业要想立足市场,就要用比以前更多的精力、财力。

1月13日,IM智己汽车,一家专注于人工智能与人类智慧协同创造、互相成就的整车深度智能化车企于中国上海、美国拉斯维加斯CES和英国伦敦三地同步诞生。

智己汽车,演绎“智能车该有的样子”

据了解,IM智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的高端智能纯电动汽车品牌。

在人工智能日渐强大的时代,智己依托上汽几十年的造车经验,发布会上为消费者带来了整个产品架构层面超多超强的配置。并承诺,关于发布会上展示的产品配置,绝大部分会在首款量产车上应用,未来两年会陆续投放在量产车型上。

其中,IM智己汽车全球首创的智能操作系统——上善若水IMOS,这是一个可升降的信息屏,通过前所未有的智慧多场景,创造整车的无界跨屏显示,人车交互更为流动。

智己汽车,演绎“智能车该有的样子”

自动驾驶方面,智己将深度融合“智能泊入泊出+城市智慧领航+高速智慧领航”等功能,打造“全场景、最连续”的零接管的智能驾驶体验。2021年底,具备点到点零接管自动驾驶能力。

不仅如此,智己团队创新性把Carlog放到车上,让用户在车上可以实时进行5G分享。超级车载智能摄像系统Carlog使整场发布会的亮点之一,该功能不仅达到目前最高一亿五千万像素,又不太会影响风阻。

尽管在最初这个设备只能搭载五百万像素的摄像头,但智己团队认为一个与行车记录仪毫无区别的产品不足以支撑起用户对5G时代的美好期许。

智己汽车,演绎“智能车该有的样子”

所以,新车的工程师和产品经理把一级、二级,直到四级供应商的工程师都找来,一起研究镜片的原理,研究光学,最终找到了满足车规级产品标准。

再到后来,该团队经过精挑细选的产品可同时包含广角,180°无畸变,以及夜景等诸多模式,选用了三个摄像头达到了如今的一亿五千万这个数字。

智己的团队之所以这么热血、执着,是因为智己行业首创的引入合伙人机制,并且公司给其足够的创新、创造权利,让他们可以打破一些常规,给到用户更好的产品,做一些更极致的产品,而不是一个在车顶上的装饰。

团队深入到更深层级的供应商,只是常规操作。

智己汽车,演绎“智能车该有的样子”

“在产品规划层面,智己汽车的前两款产品,选择了用户最大需求、最大期待的市场。未来还有一到两款产品已经进入到前期定义的阶段。

目前智己会偏向于更年轻化的产品定位,更偏向年轻消费者的喜好。”智己汽车产品体验主理人胡世闻如是说到。【iDailycar】

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