日前，一段名为重庆“驾校藏身闹市楼顶，学员冒雨练车”的视频在网上流传。对此，重庆九龙坡区交管所相关工作人员回应媒体称，针对九龙坡区康桥驾校在7楼楼顶练车的问题，目前已约谈驾校负责人，并确认练车场地没有备案。
相关视频显示，在7楼楼顶的天台上，地面划了白线，有学员正在练车。这一极具想象力的练车场景，也引发了网友“拿生命练车”“这么练车通过率肯定100%”的调侃。但调侃归调侃，楼顶驾校的安全隐患却是毋庸置疑的。
闹市楼顶的驾校训练场。梨视频截图
日常生活中，我们可能经常见到楼顶停车场，但驾校不同于停车场，“司机”都是不具备成熟驾驶经验的学员。一旦学员操作失误，误将油门当作刹车，冲出围栏，后果不堪设想。该驾校的教练表示，周围有护栏，“安全措施肯定要做到位”，然而这也远远低估了车辆的巨大冲击力。
关于这点，网上能搜到不少可供参考的事故案例。比如就在前几天，山东青岛一考场的驾考车直接冲出跑道，车辆近乎“飞了起来”。驾校设在7楼，离地面约20米，如果发生类似事故，岂非置学员于危险之中？而且楼顶驾校的存在，对周边的行人和建筑等公共安全也带来了不小的隐患。
就算抛开安全隐患不谈，按照《机动车驾驶员培训教练场技术要求》规定，小型车辆驾驶员培训场地面积，最低限度为1万平方米，而该训练场只有6000多平方米，明显不符合相关规定。
那么该追问的是，这一存在重大安全隐患且不合规的驾校训练场，为何在未备案的前提下就开起来了？
要知道，类似违规经营的楼顶驾校，远远不止这一例。比如2018年，深圳一驾校在22米高楼顶设置练车场地，被当地交通部门查处；此外，像武汉、合肥等地，都曾出现过驾校私设楼顶训练场的情况，最终也是难逃被取缔的命运。
目前的法律，的确没有对驾校场地进行明确限制，尤其是像这次楼顶驾校所在的重庆，本身就是5D魔幻城市，山多、楼梯多而平地少。但不管怎么说，安全大于天，哪怕没有明文规定，考虑到楼顶驾校的巨大安全隐患，也应该旗帜鲜明地禁止。
新手练车本身就有一定的风险，类似的事故不胜枚举，所以对驾校训练场的选址，理应有严格的监督。这些隐患重重的楼顶驾校，就算未经过备案批准，也不是凭空出现的，那么大一片场地，要做到隐秘运营几乎不可能。
此次约谈之后，不难预料，该楼顶驾校大概率将停止使用。不过，鉴于楼顶驾校已经多次出现，基于安全考虑，各地理应有进一步的细化规定，明令禁止驾校将训练场设置在楼顶的情况。同时，交通管理执法部门也应从严把关，依法履职，将针对驾校场地选址的备案审批严格落实到位。不能等到楼顶驾校风风火火地运营起来，再去后知后觉地处理。
红星新闻特约评论员 熊志
编辑 汪垠涛
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